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铁路部对铁路线路防护栅栏的要求

时间:2019-11-12

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为加强铁路线路防护栅栏管理,确保铁路行车安全和人身安全,铁道部出台《铁路线路防护栅栏管理方法》,提出时速超过120km的既有线和客运专线均应设置防护栅栏


铁路线路防护栅栏
铁路线路防护栅栏是最重要的铁路行车设备,是铁路行车安全的重要屏障。为确保铁路线路行车安全,减少路内外人身伤亡事故,根据《铁路运输安全保护条例》有关规定,铁道部制定了此办法《办法》提出,凡铁路线路区间允许速度超过时速120km的既有线和客运专线均应设置防护栅栏。

铁路线路防护栅栏
《办法》指出,栅栏应按照铁路线路防护栅栏通用图进行施工,既有线路防护栅栏,凡不符合通用图要求的,应结合更新改造逐步达标。此外,新建或改建铁路工程,凡符合安装栅栏条件的必须与工程同时设计、同时施工、同时投入使用


铁路线路防护栅栏
《办法》指出防护栅栏除具封闭功能外,还应兼顾与线路的协调、美观。一般地段范湖栅栏顶端和下端纵向平齐,下端距地面不超过10cm,与线路走向基本平行,与桥梁、隧道、涵渠及其他既有建筑物合理顺接,无缺口,不零乱,基础牢固稳定,不松动,不下沉,不阻水。

铁路线路防护栅栏
《办法》强调,靠近村镇、人口密集区,车站两端、上跨立交桥下线路两侧等特殊地段,防护乍看的结构形式可采用个别设计,高度不低于2.7m;应有计划地修剪人行地道或天桥,彻底解决人、畜和车辆通行问题。

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